A PEDIDO

BICICLETAS, giant, ruta, pista y triatlon

GIANT TCR ADVANCED SL 0 DISC M RAW CARBON

SKU: 2100001105-ss
Todas las especificaciones estan sujetas a CAMBIO SIN PREVIO AVISO. Imagenes de referencia
Debido a los cuellos de botella y los retrasos en las cadenas de suministro mundiales, es posible que el fabricante haya sustituido componentes individuales de las especificaciones originales por otros de calidad al menos equivalente o incluso superior. La bicicleta entregada puede diferir de las imágenes en algunos casos.

¿Por que comprarla?

LA MÁQUINA QUE HA INSPIRADO LA EVOLUCIÓN DE LAS BICICLETAS DE CARRERAS DURANTE MÁS DE 20 AÑOS VIENE CON UN NUEVO DISEÑO, AÚN MÁS LIGERO, RÍGIDO Y MÁS AERODINÁMICO. ES LA BICICLETA PERFECTA PARA AQUELLOS QUE SOLO TIENEN UN OBJETIVO: EL RENDIMIENTO.  

$10.899.000

Con todos los aspectos del rendimiento revisados y optimizados la nueva TCR Advanced SL Disc logra una relación peso / rigidez nunca antes vista. Con este modelo es con el que el equipo UCI CCC WorldTour y su líder Greg Van Avermaet corren alrededor del mundo persiguiendo la perfección y las victorias. Los nuevos perfiles del tubo de dirección, tubo diagonal, tija de sillín ISP y horquilla hacen de esta TCR el arma definitiva en escapadas, esprints y esfuerzos individuales. Anádele a esto un mayor paso de rueda para montar neumáticos de hasta 32 mm de ancho, la última tecnología de WheelSystem y el nuevo manillar Contact SLR de carbono y obtendrás una TCR aún más rápida para lograr la victoria. Ciertamente, la nueva TCR Advanced SL Disc sigue siendo una TCR … ¡pero todo ha cambiado!

FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO

Rendimiento excepcional

Una impresionante alta relación peso-rigidez es el ADN de la TCR. Este cuadro ha sido diseñado para ofrecer a los corredores unas cualidades de escalada excepcionales, una aerodinámica optimizada y una rigidez que marcará la diferencia en los esprints.

Aerodinámica optimizada

La aerodinámica, la búsqueda definitiva de una bicicleta de carreras. Por lo tanto, se trata de un desarrollo muy importante con respecto a la generación anterior. Nuestros ingenieros combinaron cálculos y pruebas de túnel del viento para diseñar esta nueva TCR, siendo conscientes de que solo el cronómetro permitieron validar los desarrollos.

Control total

Los frenos de disco integrados ofrecen una potencia de frenada y una modulación suaves y potentes para un mayor control en condiciones climáticas y de carretera variables. Los soportes planos y los nuevos ejes pasantes aumentan la rigidez y mejoran el manejo general, mientras que un mayor paso de rueda y de horquilla permite montar neumáticos de un diámetro de hasta 32 mm.